В Библии это судно описывается как нечто грандиозное. Величественное сооружение, в котором поместились представители всех живых существ Земли. «Каждой твари по паре». Ну вы помните.
В Библии описаны его размеры в локтях, но мы сразу все переведем в метры для наглядности. Итак, длина Ковчега — около 135 метров. Высота — 15 метров. Ширина — 23 метра.
Справедливости ради заметим, что для того времени это был и правда фантастический корабль. Например, искусные моряки — финикийцы — 4000 лет назад (уже после потопа) имели торговые (грузовые) суда. Самое большое из них было в длину всего 30 метров:
Да уж. Не зря Ной строил свой ковчег аж 120 лет. Хорошо справился. Хотя, на момент начала строительства ему было уже 500 лет, а в помощниках у него были всего 3 сына.
Даже в относительно недалеком прошлом корабли не отличались огромными размерами и до Ковчега им было далеко. Например, Колумб отправился в свое опаснейшее путешествие на корабле Санта-Мария, длина которого составляла всего… 25 метров.
И на этом суденышке он пересек Атлантический океан, двигаясь фактически в «никуда».
Так что Ковчег даже для времен Колумба выглядел грандиозно.
Если бы его положили на футбольное поле, то он бы выступал за края на 30+метров:
Если же сравнивать с современными домами, то вот самая обычная 9-этажка на фоне ковчега:
Много? Конечно! По сути, ковчег Ноя — это что-то типа 40-этажного дома, лежащего на боку. По представлениям людей из прошлой эры такой корабль был даже более амбициозной конструкцией, чем для нас какой-нибудь межгалактический звездолет.
Впрочем… Вот вам для сравнения габариты яхты Абрамовича. Знаменитая «Эклипс» с ее 162 метрами длины.
Никого не хочу обидеть, но просто интересно, сколько же пар различных тварей влезет на эту самую Эклипс?
Или другой пример. Тот самый «Титаник». У него вон даже название какое масштабное. Да и размеры… Корпус 269 метров в длину.
Ну, точно, Титан… Правда по качеству суденышко получилось, мягко говоря, не очень. Ковчег вон 40 дней всех зверей по морям носил. А несчастный Титаник уже через 3 дня утопил такого же несчастного Ди Каприо в Атлантике.
Впрочем, напрасно в массовом сознании этот пароход воспринимается как самое большое судно всех времен и народов. На самом деле, это было давно и неправда. Современные суда гораздо больше.
Вот, скажем, самый большой авианосец в мире — американский Энтерпрайз длиной 342 метра.
Вы еще видите ковчег Ноя? Кажется, его можно перевезти в трюме авианосца. Ну, либо на палубе самого большого пассажирского лайнера «Гармония морей» (в самом низу рисунка):
И это «Гармония» еще без подводной части!
Ладно, так мы можем еще долго увеличивать масштаб. И в нашем списке будет самый большой контейнеровоз, например. Или самый большой танкер. И даже самый большой плавучий кран. Но давайте перепрыгнем сразу к «самому-самому». А именно, самому длинному судну в мире на данный момент.
Это будет корейский плавучий завод по производству сжиженного газа. Его длина — 488 метров. Фактически, полкилометра.
Кажется, на нем можно катать не только Ноев ковчег, но и Титаник. Его водоизмещение — 600 000 тонн, что в 6 раз больше, чем у самого большого авианосца. Кстати, в отличие от ковчега, его строили не 120 лет, а всего 5. До чего техника дошла…
А вообще, Бог с ними — с Титаником, авианосцами и танкерами. Но вы же помните, на чем Колумб добрался до Америки?
