Смертельная ловушка: как пятерых водолазов засосало в трубу, из которой выбрался только один

Обычная проверка нефтепровода обернулась кошмаром для пяти водолазов, когда внезапный перепад давления затянул их трубу, оставив в безвыходной ситуации между жизнью и смертью.

Как всё началось

22 февраля 2022 года начался как обычный рабочий день. Пятерым водолазам предстояло провести рутинную работу по проверке технического состояния нефтепровода компании Paria Fuel. Эту работу они выполняли уже две недели, и сегодня предстояло проверить очередные 400 метров подводной трубы.

Перед началом работы водолазы спускались в водный колокол, который находился на глубине 9 метров. Оттуда они попадали в трубу диаметром 90 см. Проползали её туда-обратно, фиксируя все недостатки.

Но в этот раз всё пошло не так.

Вакуумный удар

Вот на картинке видно устройство водного колокола. В него закачивается воздух, и в результате водолазы могут спокойно работать. Эту камеру подводят к одному из технических входов в нефтепровод, водолазы снимают крышку люка и проникают внутрь трубы.

Перед началом таких работ трубопровод обязательно нужно «продуть» — сбросить давление и убедиться, что внутри нет топлива или газа. В этот раз, похоже, это сделали не до конца.

Когда водолазы начали работать, они сняли люк, который закрывал трубу. В этот момент возникла огромная разница в давлении — как если бы включили мощный пылесос. Возникло сильное всасывание (это называется «дельта P»), которое за несколько секунд втянуло людей внутрь трубы.

Борьба за выживание

Водолазы не получили серьезных травм, и в целом не пострадали физически. Главной проблемой было то, что никто из них точно не знал, где выход. Водный колокол, в который нужно было попасть, мог быть в любой стороне, а труба тянулась в темноте на сотни метров. Если выбрать не то направление — можно просто потратить остатки воздуха зря.

Так они провели несколько часов в полной темноте, постукивая по трубе в надежде, что их услышат.

Наконец один из них, Кристофер Будрам, решился на отчаянный шаг — попытаться найти выход. Он сказал остальным, что попробует проползти по трубе и понять, куда она ведёт. Это был риск: он мог погибнуть, даже не добравшись до конца, но другого выхода не было.

Ползти приходилось медленно. Труба была узкой, движение затруднял оставшийся перепад давления. Каждый сантиметр давался с боем. А самое главное — мысли о том, что ты выбрал неверное направление и ползешь к собственной смерти.

Через несколько часов он увидел что-то, похожее на свет — и действительно, перед ним оказалось отверстие, через которое он смог выбраться наружу. Он оказался в том самом водолазном колоколе, в котором они спускались в воду. Его подняли на поверхность, и он сразу рассказал, что внутри трубы остались ещё четверо.

Казалось бы, теперь спасение близко. Но всё оказалось гораздо сложнее.

Долгие согласования

Спасательная операция тянулась словно в замедленной съёмке. На каждое действие требовалось согласование вышестоящих органов.

Несколько водолазов — опытных, готовых нырнуть немедленно — настаивали на попытке спасения. Они знали конструкцию трубопровода и понимали, что времени нет. Но им так и не дали зелёный свет.

Когда разрешение наконец поступило, началась долгая подготовка. Затем первый водолаз-спасатель спустился вниз. В трубопроводе он услышал стук — кто-то ещё был жив.

Началась спасательная операция, которая продлилась несколько часов. Трубу вскрыли, но было уже поздно. Водолазы погибли от нехватки воздуха.

А можно ли было их спасти?

Родственники погибших водолазов подали в суд, требуя разобраться, почему спасательная операция началась только спустя два дня. Разбирательство идёт уже три года, и по состоянию на апрель 2025 года дело ещё далеко от завершения.

Нефтяная компания Paria Fuel настаивает на случайном характере инцидента, а также на том, что неподготовленная спасательная операция могла привести к жертвам среди водолазов-спасателей.

Родственники погибших водолазов, а также другие водолазы говорят, что эти два дня Paria Fuel потратила на то, чтобы юридически прикрыть себя от последствий инцидента. Другими словами, чтобы акционеры компании могли продать акции по хорошей цене до того, как станет известно об инциденте.

Цена таких действий – жизнь водолазов.